北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是工程(cheng)機械主(zhu)要(yao)部(bu)件，傳統的加(jia)工方法(fa)是：拉削缸(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)——磨削缸(gang)(gang)體(ti)。采用滾壓(ya)方法(fa)是：拉削缸(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)——滾壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)，工序是3部(bu)分(fen)，但時(shi)間上(shang)對(dui)比：磨削缸(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概在(zai)(zai)1-2天(tian)的時(shi)間，滾壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概在(zai)(zai)10-30分(fen)鐘的時(shi)間。投入對(dui)比：磨床或絎磨機（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百萬(wan)），滾壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬(wan)）。滾壓(ya)后(hou)，孔表(biao)面粗糙度由(you)幢滾前Ra3.2～6.3um減(jian)小(xiao)為Ra0.4～0.8&um，
有異物(wu)(wu)(wu)進入后，活塞滑動表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)外側如(ru)裝有帶唇緣(yuan)(yuan)的(de)(de)密(mi)封(feng)件(jian)，那么，工作時密(mi)封(feng)件(jian)的(de)(de)唇緣(yuan)(yuan)即可刮(gua)動異物(wu)(wu)(wu)，這對(dui)于(yu)避免劃傷是(shi)(shi)有利的(de)(de)。但是(shi)(shi)裝0形密(mi)封(feng)圈的(de)(de)活塞，其兩端是(shi)(shi)滑動表(biao)(biao)面(mian)，異物(wu)(wu)(wu)夾在(zai)此(ci)滑動表(biao)(biao)面(mian)之間(jian)，容易形成傷痕。
異物進入缸內的途徑有(you)下列幾種。
① 進入缸內的異物
a.由于保管時(shi)不注意使油口敞開著(zhu)，將(jiang)產生時(shi)刻(ke)接受異物(wu)的(de)條件，這是不允許的(de)。保管時(shi)必(bi)須(xu)注入防(fang)銹油或者工(gong)作油液，并且塞好。
液壓(ya)(ya)油缸(gang)運動(dong)時(shi)出(chu)現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的運動(dong)狀態就屬于爬(pa)行現(xian)象(xiang)(xiang)，這種現(xian)象(xiang)(xiang)尤在低速運動(dong)時(shi)容易發生，這是液壓(ya)(ya)缸(gang)主要(yao)的故障之(zhi)一(yi)。發生液壓(ya)(ya)缸(gang)爬(pa)行現(xian)象(xiang)(xiang)的原(yuan)因有液壓(ya)(ya)缸(gang)之(zhi)外的原(yuan)因及液壓(ya)(ya)缸(gang)自(zi)身的原(yuan)因。
液壓缸之外的原(yuan)因如(ru)下:
①運動機構剛度(du)太小，形成彈(dan)性(xing)系統排除方法：適(shi)當提高有(you)關組件的剛度(du)，減小彈(dan)性(xing)變形。
②液(ye)壓缸安裝位(wei)置精度差。
③相對運動(dong)件間靜摩擦因數與動(dong)摩擦因數之間差別太(tai)大，即摩擦力變化太(tai)大排除方法：在相對運動(dong)表面之間涂(tu)一層防(fang)爬油(you)（如二硫化鉬潤滑油(you)），并(bing)保證(zheng)良好的潤滑條件。
④導軌的制造與裝(zhuang)配質量差，使摩(mo)擦力(li)增(zeng)加(jia)，受力(li)情況不好(hao)排(pai)除(chu)方法(fa)：提高制造與裝(zhuang)配質量。
⑤油液中混(hun)入(ru)空氣，工作(zuo)介質形成彈(dan)性體，這是漢力(li)達液壓(ya)缸運動有爬行現象的重(zhong)要原因之(zhi)一。
